CSGolfLB.com

05 juin 2026

A NOTER DANS VOS AGENDAS

Ce sera l'occasion de découvrir cette histoire dans mon ouvrage consacré à ce golf.

50 ans du golf de GIF SUR YVETTE

C'est sur ce golf que j'ai découvert le golf en 1982, il s'appelait à l'époque CHEVRY 2.

Ce golf a été construit dans le cadre d'une opération immobilière faite par Kaufman & Broad et était géré par la SOGEL (qui gérait aussi Saint-Aubin et Saint Quentin).

Les pros étaient Philippe Maréchal et Christian Chabrier, qui m' appris le golf. Il est aujourd'hui décédé.

Un pro bien connu dans notre région, puisqu'il a exercé en tant que CTR pour la Ligue des pays de Loire était Hubert Prot, décédé lui aussi.

Nous en gardons de très bons souvenirs.

Une belle fête est organisée par l'AS pour commémorer cet anniversaire.

01 juin 2026

CHASSE CROISE DANS LES TEAMS BARRIERE

Les uns montent, les autres descendent !!!

31 mai 2026

VICTOIRE DE SAINT NOM EN GOUNOUILHOU

Après un parcours brillant en qualifications, L'équipe de Saint-Nom prive Saint-Cloud du doublé GOLFER'S/GOUNOUIHLOU.

Cette équipe garde donc son titre acquis l'an dernier aux AISSES et fait aussi bien que le PSG un back to back !

Sans oublier la LIGNEL gagnée à La Baule en 2025.

Bravo à Jacques Henry, président de la Commission Sportive (aussi membre à La Baule) pour ces succès.

CINQUANTENAIRE DU GOLF DE CHEVRY SUR YVETTE

Dessiné par l’architecte John Harris en 1976, le parcours du golf de Gif Chevry s’intègre à un complexe résidentiel comme un vaste jardin arboré et fleuri.

C'est sur ce golf que nous avons fait nos début avec Christian CHABRIER et Hubert PROT comme pros.

Le parcours du Golf de Gif Chevry offre des difficultés multiples du tee de départ aux greens bien défendus par des bunkers et plusieurs pièces d’eau.

Outre la difficulté technique depuis les tees blancs, le dessin du parcours des boules avancées permet à chacun de s’amuser selon son niveau et de profiter d’une promenade au milieu des massifs fleuris et des nombreuses essences d’arbres jalonnant les fairways.

Ses 9 trous spécialement aménagés pour proposer un retour différent de l’aller ont l’originalité d’être jouables en 18 trous.

CINQUANTENAIRE DU GOLF DE LIMOGES SAINT LAZARE

Il y a 50 ans, les pilotes de l’aérodrome Limoges-Feytiat laissaient place, au sud de Limoges, aux golfeurs. Le golf - municipal à l’époque - Saint-Lazare et ses 18 trous venaient en effet de sortir de terre grâce au travail de Hubert Chesneau, qui deviendra l’un des architectes de golf les plus réputés d’Europe. Une grande première pour le territoire…

Construire un golf 18-trous en lieu et place d’un aérodrome. Il fallait y penser, il fallait oser. La Ville de Limoges l’a fait. Nous sommes au milieu des années 70, cela fait déjà quelques années que l’aviation, en pleine expansion, s’est déplacée à l’ouest de la ville, à Bellegarde (une Caravelle s’est posée pour la première fois sur le tarmac de Limoges-Bellegarde le 26 septembre 1971). Et quelques années, aussi, que le gigantesque site de Saint-Lazare a trouvé sa nouvelle fonction sous l’impulsion de la municipalité de l’époque qui souhaite en faire des terrains de sport avec l’un des premiers golfs municipaux de France.

Mais transformer en quelques mois un aérodrome - environnement plat et dégagé par définition - en un parcours 18-tours - avec sa végétation, son relief, etc - n’a évidemment rien d’anodin.

Et tous ceux qui ont connu le golf Saint-Lazare à ses débuts peuvent en témoigner : « ce n’était pas Augusta (en référence à l’un des plus beaux golfs de la planète, situé aux États-Unis, ndlr) » malgré l’excellent travail de Hubert Chesneau, qui deviendra l’un des architectes de golf les plus reconnus d’Europe, lui qui a notamment signé le Golf national, dans les Yvelines, théâtre de la Ryder Cup 2018 et des derniers Jeux olympiques de Paris 2024.